La historia de John Cooper Works se remonta a 1946. Charles Cooper y su hijo John fundaron la empresa Cooper Car Company y fabricaron sus primeros coches de carreras en el pequeño garaje de Charles en Surbiton, Inglaterra. Estos humildes orígenes cambiarían de forma definitiva el curso del deporte del motor y ayudarían a crear un vibrante legado automovilístico a nivel mundial que llega hasta nuestros días. Por no mencionar el profundo efecto que pronto tendría en el MINI clásico. Echa un vistazo a "John Cooper: Genius & Works", un excelente documental producido por Sky, para conocer toda la historia.

La empresa Cooper Car Company empezó construyendo coches de carreras monoplaza para Fórmula 3. Tuvieron mucho éxito en la categoría de 500 cc gracias a su revolucionario motor trasero. Este golpe de genialidad pronto hizo de Cooper Car Company la elección de los jóvenes ambiciosos. John Cooper ganó tanto el Campeonato Mundial de Fórmula 1 como el Campeonato de Constructores.

Tras disfrutar de un éxito considerable con las construcciones de sus propios vehículos, John Cooper quedó fascinado con el recién introducido MINI clásico. Intrigado por su potencial, visualizó convertirlo en un coche de carreras ganador. Con la incorporación de un motor más potente, nuevos frenos y una dirección más precisa, transformó este modesto y pequeño vehículo familiar en un coche de carreras capaz de vencer a los más poderosos. En 1961, nacía el primer MINI Cooper.

A partir de entonces, nada podría detener a MINI. El instinto de John Cooper había vuelto a acertar. Era el mejor en lo suyo. Acababa de crear un vehículo para la eternidad. En 1964, MINI Cooper ya era una marca conocida en todo el mundo. Ganó casi todas las competiciones imaginables, incluidas sus victorias históricas en el Rally de Montecarlo en 1964, 1965 y 1967. MINI y John Cooper desarrollaron el clásico MINI para convertirlo en un ganador claramente superior a sus competidores.

En el año 2001, Mini se unió al BMW Group y pasó a conocerse como MINI. Este cambio supuso un gran interés para mejorar los modelos MINI y seguir el legado de John Cooper Works. A partir de 2003, se pusieron a la venta los kits de potencia John Cooper Works MINI Cooper y MINI Cooper S en los concesionarios MINI de todo el mundo, aumentando la potencia del MINI Cooper a 126 CV (93 (Kw) y del MINI Cooper S a unos impresionantes 200 CV (147 Kw).

En 2006 se presentó un MINI Cooper S mejorado con el kit John Cooper Works GO. Este nuevo MINI Hatchback de edición limitada proporcionaba un rendimiento increíble y una sensación go-kart única. Era el MINI más rápido hasta la fecha que rodaba por la carretera, capaz de llegar a los 100 km/h en menos de 6,5 segundos. Sólo se fabricaron 2.000 unidades. Y todos en el mismo esquema cromático exclusivo: Thunder Blue metálico con retrovisores Chili Red y un techo Pure Silver en el que aparecía el número de fabricación correspondiente, del 1 al 2.000.

En el año 2007, BMW adquirió el nombre comercial John Cooper Works así como sus recursos de desarrollo e ingeniería. Y un año después, se lanzaron los dos primeros MINI John Cooper Works nuevos: una versión totalmente actualizada del Hatchback de 3 puertas y de techo rígido y del John Cooper Works Clubman. Estas máquinas de potencia estaban equipadas con un motor de cuatro cilindros de 1,6 litros con turbocompresor Twin Scroll y una potencia de 211 CV. Testimonio del espíritu pionero y del compromiso con el rendimiento de conducción de John Cooper. Cinco años después, en 2013, se lanzó la edición limitada MINI John Cooper Works GP, con un potente motor de cuatro cilindros con turbocompresor de 218 CV. Una vez más, sólo se fabricaron 2.000 unidades de este deseado modelo. Cinco años después, en 2013, se lanzó la edición limitada MINI John Cooper Works GP, con un potente motor de cuatro cilindros con turbocompresor de 218 CV. Una vez más, sólo se fabricaron 2.000 unidades de este deseado modelo.