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LA LISTA DEFINITIVA DE LAS EDICIONES ESPECIALES MINI.
MINI cuenta con una larga y rica tradición de ediciones especiales. Desde 1976, raro ha sido el año en que no presentáramos alguna edición especial. Algunos de esos vehículos sirvieron para introducir cosas que poco después pasaron a los modelos de producción normales y que siempre han acelerado el pulso de nuestros seguidores. Te ofrecemos a continuación una lista de los vehículos fabricados por MINI y comercializados en todo el mundo.
"LAS PRIMERAS EDICIONES"
La primera de todas las ediciones especiales de MINI fue el MINI Limited Edition 1000, también llamado “Stripey”. Las ediciones especiales no eran algo habitual en aquel momento, pero eso pronto cambiaría con la aparición de otras 16 ediciones especiales en los siguientes 13 años. El MINI Limited Edition 1000 no sólo fue especial por ser el primero, sino también porque cumplió un objetivo importante: la mayor parte de sus características exclusivas (fue el primer MINI de morro redondo con respiraderos como ojos, retrovisores cromados en las puertas y asientos delanteros. reclinables) pasaron rápidamente a los modelos de producción normales.
Luego vendrían muchos otros vehículos de edición especial (la mayoría de ellos con colores exclusivos y muy atractivos), como el popular MINI 25 para celebrar el 25 aniversario de la marca, el espectacular MINI Ritz de color plateado brillante o el MINI Piccadilly en dorado. Los dos últimos, al igual que el MINI Chelsea, llevaron el nombre de barrios de Londres y recibieron el apelativo cariñoso de “Minis pijos”.
Poco antes de cumplir 30 años, la marca presentó los modelos MINI Sky, Flame, Racing y Rose, sus primeros vehículos de producción en serie con techos en contraste desde la década de 1960. Eso influyó en el diseño de MINI durante los años 90, así como en los modelos aparecidos con el nuevo milenio.
''TODO LO VIEJO VUELVE A SER NUEVO.''
Las ediciones especiales insuflaron nueva vida a MINI en los años 90, permitiendo que la marca se mantuviera fresca y siguiera siendo relevante durante toda la década. Uno de los primeros vehículos exclusivos que adquirió relevancia en esta época fue el MINI Cooper RSP (Rover Special Products) de 1990. Fue el primer Cooper en 21 años y, cuando se agotó antes incluso de llegar a los concesionarios, quedó claro que existía demanda para un nuevo MINI Cooper.
En estos años también aparecieron MINI inspirados en el mundo más allá de la industria automovilística, como el MINI British Open Classic, con raíces en el mundo del golf, o el MINI Italian Job, un claro homenaje a la clásica película de robos de 1965. Otros vehículos fueron un tributo a momentos importantes en la historia de MINI, como el MINI Cooper Monte Carlo de 1994, que celebraba el regreso de Paddy Hopkirk al Rally de Monte Carlo 30 años después de ganarlo al volante de un MINI Cooper.
Del mismo modo, el MINI Cooper Sports LE conmemoró el 30 aniversario de la victoria de MINI Cooper en cuatro pruebas del Saloon Car Championship en 1968, mientras que el MINI John Cooper LE recordó a los aficionados que habían pasado 40 años desde el triunfo de Brabham/Cooper en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de 1959. Esta década también estuvo marcada por múltiples colaboraciones con el diseñador británico Paul Smith, que dieron como resultado el MINI Paul Smith en 1998.
"LA NUEVA ERA MINI."
Después del lanzamiento en 2001 del “nuevo” MINI, pasaron algunos años antes de que aparecieran los primeros coches de edición limitada. De hecho, se podría decir que los modelos de producción originales del nuevo MINI conquistaron tanto al mundo y eran tan únicos en sí mismos que tomó tiempo descubrir cómo las ediciones especiales podrían aumentar y mejorar su creciente reputación. En 2005, llegó el momento de darle un nuevo giro a los modelos MINI, y eso es exactamente lo que hicimos con el MINI Seven, el MINI Cooper Checkmate y el MINI Cooper Park Lane, y un par de años más tarde con el MINI Sidewalk, que fue dirigido a los amantes de los convertibles.
La próxima ola de modelos de edición especial, así como una gran cantidad de conceptos de automóviles, se lanzaron para coincidir con el 50 cumpleaños de MINI. Dos destacados autos fueron presentados por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt y luego en el Festival MINI United en el legendario circuito británico de Silverstone en mayo de 2009. El Mini 50 Mayfair y el MINI 50 Camden vinieron con múltiples mejoras y eran apropiadamente deportivos para las ocasiones y el lugar, con las versiones MINI Cooper S con un motor turbocompresor de cuatro cilindros y doble entrada que ofrece 172 CV (126 kW). El mismo año, lanzamos el MINI John Cooper Works World Championship 50, que también celebró la victoria del título de Fórmula Uno del equipo de carreras de John Cooper 50 años antes.
''UN GRAN ESTILO PARA LAS GRANDES OCASIONES.''
Llegados a este punto, MINI ya tenía tras de sí una larga y rica historia de éxitos deportivos, modelos e identidad de marca que podía servirle de inspiración. Buenos ejemplos de ello son el MINI Green Park y el MINI High Park, ambos de 2012.
Por otra parte, la marca también buscaba modelos avanzados para ampliar lo que MINI y sus ediciones especiales podían ofrecer en términos de estilo y vanguardismo. Los modelos de edición especial, como el MINI Inspired by Goodwood, el MINI Cabrio Highgate y el MINI Clubman Bond Street, aportaron un mayor toque de lujo a la marca. También hubo ediciones para celebrar ocasiones especiales, como los Juegos Olímpicos de Londres en 2012, el MINI Baker Street y el MINI Bayswater.
''BUENO HOY, MAÑANA MEJOR.''
En 2016 presentamos el MINI Seven con el mismo nombre que el primero de todos los MINI, el Austin Seven de 1959. Fue la primera edición especial de la nueva generación de MINI. El nuevo MINI John Cooper Works GP, también llamado MINI GP3, desarrollaba más de 300 CV (220 kW), lo que lo convirtió en el MINI más rápido de la historia con autorización para circular por las vías públicas.
Tampoco hubo que esperar mucho para que el MINI Electric tuviera su propia edición especial con la MINI Electric Collection para el MINI Cooper SE. El año 2022 empezó fuerte con la presentación de tres ediciones especiales para celebrar distintas facetas de la personalidad de MINI. El MINI Countryman Untamed fue diseñado para rendir por igual fuera de la carretera y sobre el asfalto. El MINI Clubman Untold, por su parte, representaba la elegancia de la madurez, mientras que el MINI Clubman Resolute destacaba justo por lo contrario y era un canto al optimismo, la juventud y la energía.
¿Qué nos deparará el futuro? Nos aproximamos a un momento en el que toda la gama MINI será 100% eléctrica y, dada la constante evolución de la cultura automovilística, lo único que podemos hacer es especular acerca de cómo afectará eso a los modelos de edición especial que desarrollemos de aquí en adelante. ¡Estamos impacientes y seguro que tú también!
Nota legal:
Los valores indicados de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía han sido medidos de conformidad con el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable en el momento de la homologación. Las cifras corresponden a un vehículo con su configuración básica en Alemania y la autonomía indicada tiene en cuenta el equipamiento opcional y el tamaño de las distintas llantas y neumáticos disponibles para el modelo seleccionado. Los valores de los vehículos se basan en el nuevo reglamento WLTP y han sido convertidos a valores equivalentes NEDC para permitir la comparación entre vehículos. [En el caso de estos vehículos, los valores de CO2 pueden variar con respecto a los aquí indicados para impuestos de circulación o de otro tipo que se basen (al menos en parte) en emisiones de CO2.] Las especificaciones de eficiencia de CO2 han sido determinadas de conformidad con la Directiva 1999/94/CE y el Reglamento Europeo en su versión aplicable en vigor. Los valores mostrados se basan en las medidas de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía realizadas según el ciclo NEDC para la clasificación. La “Guía de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de nuevos turismos”, que está disponible en todos los puntos de venta y en https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html, contiene más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos turismos.
MINI Cooper S Clubman:
Consumo de combustible (combinado) en l/100km: - (NEDC), 6,8-6,3 (WLTP); emisiones de CO2 (combinadas) en g/km: - (NEDC), 154-143 (WLTP). Los valores indicados de consumo de combustible y emisiones de CO2 han sido calculados de conformidad con el método especificado en el Reglamento Europeo (CE) 715/2007 en la versión aplicable en el momento de la homologación. La autonomía indicada tiene en cuenta el tamaño de las distintas llantas y neumáticos disponibles para el modelo seleccionado. Los valores de los vehículos se basan en el nuevo reglamento WLTP y han sido convertidos a valores equivalentes NEDC para permitir la comparación entre vehículos. En el caso de estos vehículos, los valores de CO2 pueden variar con respecto a los aquí indicados para impuestos de circulación o de otro tipo que se basen (al menos en parte) en emisiones de CO2. Dependiendo de las condiciones medioambientales, se indica un pico temporal de potencia del motor de combustión que puede estar alrededor de un 10% por encima de la potencia nominal. La duración de dicho pico de potencia aumenta al bajar la temperatura ambiente (aprox. 5 s a + 25° C, aprox. 40 s a -20° C). La “Guía de consumo de combustible, emisiones de CO2 y consumo de energía de nuevos turismos”, que está disponible en todos los puntos de venta y en https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html, contiene más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones de CO2 de nuevos turismos.