LEJOS. PERO SEGURO.

Conseguirás la máxima autonomía de tu vehículo conduciendo de forma anticipada y sin malgastar energía innecesariamente. Esto se aplica, en especial, a la conducción por autopista. Es decir, tendrás que cargar antes si conduces más rápido. Cuanto más lento conduzcas, más lejos llegarás. La velocidad en autopista es el factor que más afecta a la autonomía. Al levantar el pie del acelerador, o ejercer solo una presión moderada sobre el freno, el coche recurre a la regeneración (recuperación) de la energía de frenado. Conducir de forma anticipada y evitar frenazos bruscos aumentará la autonomía. Además de la velocidad a la que conduces en la autopista, la temperatura exterior es lo que más influye en la autonomía. Ten en cuenta que el rendimiento de la batería disminuye con las bajas temperaturas. Por ello, recomendamos preacondicionar el interior del vehículo para sacarle el máximo partido desde el principio. Como la refrigeración y la calefacción utilizan energía eléctrica, recomendamos refrigerar o calentar el coche mientras se está cargando para mantener su autonomía máxima. Solo tienes que introducir la hora de salida que prefieras incluyendo el control de climatización en la aplicación MINI o en el menú del coche. De esta forma, cuando arranques, disfrutarás automáticamente de la temperatura interior ideal y del estado de carga que hayas introducido. También puedes utilizar el Efficient Mode para reducir el consumo de energía. Junto con otras medidas, esto reduce de forma casi imperceptible el consumo de energía del aire acondicionado, la calefacción de los asientos y otras funciones. No obstante, no te preocupes demasiado por la autonomía, ya que la ruta de carga optimizada en el sistema de navegación MINI te indica dónde y cuándo tienes que recargar el coche.

El frío puede reducir la autonomía de la batería de un vehículo eléctrico. La capacidad útil de la batería puede verse limitada por las bajas temperaturas, y el sistema de calefacción necesita más energía. ¿Cómo puedo mantener la autonomía de la batería con clima frío? Los MINI 100 % eléctricos ofrecen la opción de precalentar el coche antes de un viaje ­—preferiblemente cuando se está cargando—, para calentar el interior y la batería. Esto reduce el impacto que el frío tiene sobre la batería. También ayuda si el vehículo está aparcado dentro de un garaje. La activación específica de la calefacción de las ventanillas y los asientos, o el precalentamiento antes de iniciar un viaje también agota menos la batería que el aire acondicionado a pleno rendimiento. Conducir en un modo económico, como el Efficient Mode, también te ayuda a mantener un buen nivel de autonomía. El consumo de energía se puede reducir limitando funciones de confort, como el aire acondicionado.

La temperatura es un factor externo clave que influye en el rendimiento y la capacidad de la batería. Es algo que seguramente hayas experimentado con tu propio móvil; su capacidad también se ve limitada por las bajas temperaturas. Lo mismo ocurre con el coche. Se puede minimizar el impacto de la temperatura con estrategias de funcionamiento optimizadas. Además, ¿sabías que la capacidad de la batería también indica tu posible autonomía disponible? Aparte de la temperatura, la autonomía se ve afectada, en gran medida, por tu estilo personal de conducción, así como por factores de consumo de energía, como el aire acondicionado, la carga del remolque, el equipaje, etc. Pero el factor más importante relativo al estilo de conducción es, sin duda, la velocidad en autopista. Si necesitas cargar por el camino, tu MINI 100 % eléctrico se preacondicionará cuando entres en una estación de carga CC como punto de destino. Esto significa que la batería de alto voltaje se ajustará a la temperatura de funcionamiento óptima cuando llegues a tu destino, lo que aumentará su capacidad de carga y reducirá el tiempo de carga.